With this in mind, the Vizcaya Bridge was considered as an industrial monument where its history and difficulties had to be respected, and the intervention work carried out would have to recover the spirit of its original construction. The restoration of the structure, which had been affected by often inappropriate interventions over one hundred years, was undertaken. The transport system was made suitable for new methods and technology by renewing the passenger control systems and installing a new gondola for passengers and vehicles. Finally, the Vizcaya Bridge was adapted for the tourist and leisure market by opening a walkway over the upper span with access from two panoramic lifts.

This work has resulted in an exquisitely refurbished Bridge and a monument from the Industrial era restored for future generations.

Le pont de Vizcaya a été conçu par Alberto de Palacio en 1887. Quand une nouvelle équipe d'administrateurs et de techniciens a repris la direction du pont en 1996, ils se sont mis d'accord sur deux objectifs fondamentaux : le premier était d'offrir un système de transport modernisé et rénové pour le 21ème siècle ; le second de promouvoir ce monument au même niveau que son nouveau voisin, le Musée Guggenheim de Bilbao.

Il était clair par conséquent que, le pont de Vizcaya était considéré comme un monument industriel dont l'histoire et les difficultés devaient être respectées, et que les travaux d'intervention entrepris devraient renouer avec l'esprit de sa construction d'origine. L'équipe s'est attaquée à la restauration de la structure, qui avait été affectée par des interventions souvent inopportunes au cours des cent dernières années. Le système de transport a été adapté aux nouvelles méthodes et technologies grâce au renouvellement des systèmes de contrôle des passagers et à l'installation d'une nouvelle nacelle pour les passagers et les véhicules. En dernier ressort, le pont de Vizcaya s'est ouvert à une aire de tourisme et de loisirs par l'ouverture d'un passage au-dessus de la travée supérieure avec accès par deux ascenseurs panoramiques.

Ces travaux ont eu pour résultat un pont remis à neuf avec beaucoup de finesse et un monument de l'ère industrielle restauré pour les générations à venir.